Sir Lancelot Clone Mod Black White Copper

Le clone du Sir Lancelot Black White ou Full Copper bénéficie d’une excellente qualité de finition, sous sa robe de chevalier noir se cache une armure de cuivre lui assurant une excellente conductivité. Son corps est orné par de superbes gravures finement réalisé au laser représentant une épée, ainsi que l’inscription« Sir Lancelot ». Il ne manquera pas de réveiller le chevalier qui est en vous et ses 22mm de diamètre offriront une bonne prise en main telle une sainte épée!

La connexion 510 de son top cap vous permet de l’équiper de vos atomiseurs sans espaces disgracieux grâce à un plot central flottant en cuivre. Il acceptera les accus de tailles 18350, 18490/500 et 18650 grâce à des tubes d’extension. Son switch magnétique est muni d’un contact en cuivre, il empêchera toutefois les mises à feu intempestives de par son système de verrouillage par bague (laiton) à filetage inversé, tout en ravissant vos yeux de ses délicates gravures au laser.

Ainsi donc nobles damoiseaux, au nom de la sainte vapeur ! Vous pourrez vaper comme des seigneurs armés de ce redoutable et élégant pourfendeur au cœur de cuivre rouge gainé de son habit noir,blanc ou cuivré et partir en croisades combattre l’infamie des pertes de charge !!

Caractéristiques Techniques du Sir Lancelot Clone:

• Diamètre 22mm.
• Taille de batterie acceptée: 18350, 18490/50 et 18650 par tubes d’extension.
• Corps en cuivre finition black, white ou cuivre et contacts en cuivre.
• Excellente conductivité.
• Connexion 510 flottante.
• Switch verrouillable par bague laiton à filetage inversé.
• Logo et gravures réalisés au laser.
  
  

Contenu de la boite:

Le mod Sir Lancelot Copper.

ATTENTION : Les mods mécaniques sont recommandés aux utilisateurs avancés.
Utilisez un kick en cas d’usage de batteries non protégées.
Il est recommandé d’utiliser des batteries IMR de bonne qualité.
Ne pas stacker (superposer) plusieurs batteries avec les mods mécaniques.
Un nettoyage complet du mod est conseillé afin d’éliminer toutes traces d’huile d’usinage et d’améliorer la conductivité.